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Fue en 1838 cuando respondió a una licitación del gobierno británico para barcos transatlánticos en barcos de vapor, que Samuel Cunard creó la Compañía Cunard.
En 1881, los barcos de vapor dieron paso a barcos como Serbia, que fue el primer barco de la compañía equipado con electricidad.
Frente a otras líneas de cruceros presentes en el mercado, Cunard ha construido dos nuevos transatlánticos mucho más grandes: Mauritania y Lusitania.
1929 es el año de la crisis económica, para evitar la bancarrota, Cunard se unirá a la compañía White Star Line para crear una nueva compañía llamada Cunar White Star. Como resultado de esta fusión, se construirán nuevos barcos que incluyen 2 grandes transatlánticos.
En la década de 1950, compitiendo con la aviación, la compañía Cunard detiene los enlaces transatlánticos y decide centrarse únicamente en navegar con embarcaciones más pequeñas.
En 1998, el grupo de cruceros estadounidense Carnival, que también era propietario de la compañía de lujo Seabourn Cruise Line, compró la compañía Cunard y la renombró Cunard Line. Pero unos años más tarde, estas compañías se vuelven independientes nuevamente.
A finales de 2003, Cunard Line adquirió una nueva embarcación y en 2007 otra, que reemplazará a una de sus antiguas embarcaciones. En 2010, un tercer barco se unió a la flota de Cunard Line.
- La Queen Victoria puesta en servicio en 2007 y renovada en 2017 puede acomodar hasta 2014 pasajeros. Es el segundo barco más grande de la compañía.
- El último Queen Elizabeth - nacido de la compañía, barco gemelo de la Reina Victoria y sucesor del Queen Elizabeth 2, que se puso en servicio en 2010 y renovado en 2018. Puede acomodar hasta 2.092 pasajeros.
- El Queen Mary 2, que es el barco más grande de la compañía y uno de los barcos más largos del mundo con 345 metros de largo. Fue encargado en el año 2004 y renovado en 2016.
- Naturalmente, la línea transatlántica es imprescindible y la más conocida de la empresa. Salga de Le Havre a Nueva York, Nueva York a Hamburgo o Southampton, o Fort Lauderdale a Southampton o Hamburgo para cruceros de 7 a 14 días.
- Las rutas están disponibles en Canadá y Nueva Inglaterra para cruceros de 2 vías desde Nueva York o la ciudad de Quebec.
- El Mediterráneo también forma parte de los destinos propuestos, partiendo de Southampton para cruceros en promedio de 17 días, también se une a las islas del Atlántico como Madeira, Canarias o las Azores.
- La compañía también organiza giras mundiales excepcionales entre los meses de enero y abril desde Southampton.
Viajar a bordo de la legendaria Compañía Cunard es una experiencia excepcional e inolvidable.
Revivirá la edad de oro de los cruces transatlánticos a bordo de míticos transatlánticos.
Descubra cruceros de estilo británico, contemporáneo y de estilo clásico, lujo discreto y refinado, y confort exclusivo.
Mezclando tradición y modernidad, disfrutará de la " hora del té " que se sirve a diario con pasteles como los famosos bollos o magdalenas.
Día | Puerto | Llegada | Salida |
---|---|---|---|
1 - Mar | Nueva York, Estados Unidos | ||
2 - Mié | Navigation | ||
3 - Jue | Navigation | ||
4 - Vie | Navigation | ||
5 - Sáb | Navigation | ||
6 - Dom | Navigation | ||
7 - Lun | Navigation | ||
8 - Mar | Navigation | ||
9 - Mié | Southampton, Reino Unido |
Día | Puerto | Llegada | Salida |
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1 - Dom | Nueva York, Estados Unidos | ||
2 - Lun | Navigation | ||
3 - Mar | Navigation | ||
4 - Mié | Navigation | ||
5 - Jue | Navigation | ||
6 - Vie | Navigation | ||
7 - Sáb | Navigation | ||
8 - Dom | Southampton, Reino Unido |
Día | Puerto | Llegada | Salida |
---|---|---|---|
1 - Dom | Hamburgo, Alemania | ||
2 - Lun | Navigation | ||
3 - Mar | Zeebrugge, Bélgica | ||
4 - Mié | Rotterdam, Países Bajos | ||
5 - Jue | Navigation | ||
6 - Vie | Hamburgo, Alemania |
Día | Puerto | Llegada | Salida |
---|---|---|---|
1 - Lun | Southampton, Reino Unido | ||
2 - Mar | Navigation | ||
3 - Mié | La Coruña, España | ||
4 - Jue | Navigation | ||
5 - Vie | Gibraltar, Gibraltar | ||
6 - Sáb | Navigation | ||
7 - Dom | Palma de Mallorca, España | ||
8 - Lun | Barcelona, España |
Día | Puerto | Llegada | Salida |
---|---|---|---|
1 - Lun | Barcelona, España | ||
2 - Mar | Navigation | ||
3 - Mié | Cannes, Francia | ||
4 - Jue | Livorno, Italia | ||
5 - Vie | Ajaccio, Francia | ||
6 - Sáb | Navigation | ||
7 - Dom | Valencia, España | ||
8 - Lun | Barcelona, España |
Día | Puerto | Llegada | Salida |
---|---|---|---|
1 - Lun | Barcelona, España | ||
2 - Mar | Navigation | ||
3 - Mié | Villefranche-sur-Mer (Para Monaco / Niza / Cannes), Francia | ||
4 - Jue | Roma (Puerto de Civitavecchia), Italia | ||
5 - Vie | Nápoles, Italia | ||
6 - Sáb | Navigation | ||
7 - Dom | Ibiza, España | ||
8 - Lun | Barcelona, España |
Día | Puerto | Llegada | Salida |
---|---|---|---|
1 - Lun | Barcelona, España | ||
2 - Mar | Navigation | ||
3 - Mié | Roma (Puerto de Civitavecchia), Italia | ||
4 - Jue | Salerno, Italia | ||
5 - Vie | Messina, Italia | ||
6 - Sáb | Navigation | ||
7 - Dom | Palma de Mallorca, España | ||
8 - Lun | Barcelona, España |
Día | Puerto | Llegada | Salida |
---|---|---|---|
1 - Lun | Barcelona, España | ||
2 - Mar | Navigation | ||
3 - Mié | Toulon, Francia | ||
4 - Jue | Livorno, Italia | ||
5 - Vie | Génova, Italia | ||
6 - Sáb | Navigation | ||
7 - Dom | Valencia, España | ||
8 - Lun | Barcelona, España |
Día | Puerto | Llegada | Salida |
---|---|---|---|
1 - Lun | Barcelona, España | ||
2 - Mar | Navigation | ||
3 - Mié | Villefranche-sur-Mer (Para Monaco / Niza / Cannes), Francia | ||
4 - Jue | Roma (Puerto de Civitavecchia), Italia | ||
5 - Vie | Nápoles, Italia | ||
6 - Sáb | Navigation | ||
7 - Dom | Palma de Mallorca, España | ||
8 - Lun | Barcelona, España |
Día | Puerto | Llegada | Salida |
---|---|---|---|
1 - Lun | Barcelona, España | ||
2 - Mar | Navigation | ||
3 - Mié | Toulon, Francia | ||
4 - Jue | Génova, Italia | ||
5 - Vie | Roma (Puerto de Civitavecchia), Italia | ||
6 - Sáb | Navigation | ||
7 - Dom | Palma de Mallorca, España | ||
8 - Lun | Barcelona, España |
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